Hit sprzedaży w naszym sklepie. Musisz go mieć gdy chcesz mieć bezpieczną zabawę na śniegu. Bez kontuzji, bez bólu nóg, szybka i łatwa nauka. To twój najlepszy zimowy wybór. 

Dwie wersje kolorystyczne.

Trikke SKKI – zimowy, narciarski.

ŁATWY … narciarstwo gdzie nauka jazdy trwa 15 minut. 3-punkty kontaktu ze śniegiem dają łatwą i bezpieczną jazdę. Kierownica utrzymuje krawędź  i daje pełną kontrolę jazdy. Carving i skręty są łatwe i bezpieczne

INTELIGENTNY …… BEZPIECZNY..…nie potrzeba specjalnych krępujących ruch butów. Bez wiązań narciarskich jesteś bezpieczny i nie grozi tobie żadna kontuzja narciarska. Jazda jest naturalna dla twoich kolan a po jeździe łatwo składasz do transportu.

ZABAWA …. Jazda na Trikke jest ekscytująca i wzmaga emocje.  Na stoku czujesz się jak narciarz zawodowiec i masz więcej zabawy niż wszyscy wokół.  Jeden rozmiar powoduje, że twój Trikke jest dla ciebie, dla rodziny, dla znajomych.

Bądź wyjątkowy, wyróżnij się na stoku!

Ten model jest tak zaprojektowany, że bez problemu stawiamy narty prawie pod kątem 90 do śniegu, mając cały czas kontrolę kierunku i prędkości jazdy. A z racji, że podczas jazdy w 50% pracują nogi i w 50% pracują górne części ciała (krawędź trzymamy poprzez kierownicę a nie jak w nartach poprzez skręt stawu kolanowego) to nie ma takiego zmęczenia podczas jazdy. Można dwa razy więcej jeździć niż narciarze bądź dwa razy szybciej ( średnia prędkość przejazdu) przy tym samym zmęczeniu. No i kolana i nogi nie mdleją. To jest ważna zaleta w aspekcie bezpieczeństwa dla jedno tygodniowych sympatyków sportów zimowych co dopiero wstali zza biurka. 

Jeżdżąc na Skki Trikke masz poczucie kontroli, precyzji, zwinności i stabilności jazdy.

Stań i Jedź. Lekarstwo na Twoje kolana.     

W porównaniu z poprzednim modelem w modelu 2025 zmieniliśmy: 

Jest wiele zmian, generalnie właściwie wszystko zmienione, poprawione, jeszcze bardziej udoskonalone. Wszystkie te zmiany dają jeszcze lepszą jazdę, pewnoś w skręcie i precyzję tych skrętów.

  • Nowa rama, profil hexagonalny ( sześciokątny) większa sztywność konstrukcji co przekłada się na precyzję jazdy.
  • Nowy przegub, z innowacyjnym systemem składanie, dodatkowa dźwignia blokująca, która likwiduje luz jaki był w poprzednim modelu. Nie ma tutaj już zachwiania krawędzi przy przechodzeniu ze skrętu w skręt. Trajkk w każdym skręcie zachowuje się teraz bardzo precyzyjnie i pewnie.
  • Zmieniona geometria ustawienia nart, co w połączeniu z nowym przegubem, nową ramą daje jeszcze większy fun w głębokiej krawędzi. I można teraz jeszcze bardziej pochylić Trajkka do stoku. Super zabawa!
  • Nowy przegub i jego piny blokady już nie stawiają oporu podczas składania/rozkładania
  • Nowy rodzaj elastomerów w przegubie. Wymiana teraz trwa 5 minut ( tuleje metalowo gumowe)
  • Poprawione platformy. Mają teraz więcej kolców i wyższe zęby. Czyli dużo lepsza przyczepność buta na platformie podczas jazdy.
  • Wyeliminowana została plastikowa tulejka ze wspornika kierownicy. Dużo lepiej reguluje się teraz wysokość kierownicy i nie ma obawy o jej uszkodzenie.
  • Nowy materiał i sztywność elastomerów w stopie mocowania nart.
  • Nowe narty. Narty z rdzeniem drewnianym, tylne szersze ( lepiej się je teraz też ostrzy, nie przeszkadzają pałąki zapięcia nart gdy ostrzymy krawędzie na maszynie) i dłuższe. No i najważniejsza zmiana w nartach, wysokiej jakości, spiekany ślizg nart. Lepiej chłonie smar i dużo lepiej, dłużej oddaje smar podczas jazdy. Teraz po jednym smarowaniu to smarowanie wystarczy na cały tydzień jazdy.
  • Obniżyliśmy wspornik kierownicy niżej o 54 mm. Teraz dla niskich osób jazda jest jeszcze bardziej komfortowa. A wysocy jeźdźcy mają wciąż taką samą wysokość kierownicy jak w poprzednim modelu.
  • Nowe, piękne zieloniutkie i dłuższe smycze zabezpieczenia nart.
  • Nowa, wzmocniona, z miękkiego neoprenu smycz bezpieczeństwa
  • Trajkk jest teraz o 2,5 cm węższy co ułatwia przechodzenia na bramkach bez składania ramiona. I lepsze zachowania w ciasnych skrętach. Doskonałe właściwości slalomowe.
  • Miękka pianka na kierownicy.
  • Łożyska osi sterowej są teraz maszynowe, wodoodporne, w eleganckiej, czerwonej obudowie.
  • No i dołożyliśmy kółka, z ramką, które w łatwy i szybki sposób zamontujemy do trajkka i już nie musisz go nosić w ręku. Tylko wyjmujesz z samochodu, zakładasz kółka i komfortowo i łatwo ciągniesz go z parkingu pod dolną stację wyciągu, gondoli czy ośrodka narciarskiego. Niesamowicie fajne ułatwienie i poprawa funkcjonalności. A na górze ramkę z kółkami zapinasz do torby z nartami w specjalnym do tego przeznaczonym miejscu.
  • Każdy nowy Skki Trikke wyposażony jest w narzędzie ułatwiające zapinanie i odpinanie klamr nart. Ma to szczególnie duże znaczenia gdy zdejmujemy narty po całodziennej jeździe, mamy zmarznięte dłonie a całe wiązanie jest w śniegu.
  • Torba do transportu nart ma teraz pasek, łatwiej nosić na ramieniu, czy po przełożeniu na plecach można z torbą wygodnie zjechać na dół w ostatnim zjeździe do auta.Pojawiło się wiele eleganckich dodatków, biżuteryjnych smaczków w całym designie.
  • Wiele eleganckich, anodyzowanych na zielono elementów. Świetne naklejki, zielone dodatki, całość w kolorze matowym malowanej na siwo ramy dopełnia klasę naszego sprzętu narciarskiego!

Zapraszam do zakupu  😊 

Różnice w jeździe.....?

  • podczas jazdy brak zjawiska nadsterowności, tył nie wyprzedza przodu
  • doskonałe trzymanie krawędzi, cały skręt jest bez uślizgu, z pełną, jednakową krawędzią
  • kobiety, niższe osoby mają łatwiej stawiać stopy na platformach, 
  • platformy z dodatkowymi kolcami zapewniającymi pewne, stabilne ustawienie buta podczas jazdy
  • nowe narty zapewniają precyzyjna jazdę, 
  • nowa, dłuższa smycz, możliwość przypinania do nogi
  • lżejszy, z nowym systemem składania, teraz złożenie do gondoli to czysta przyjemność
  • zupełnie nowy system składania z usztywniajacą i likwidującą luz na PINie dźwignią
  • nowy przegub ze zwiększoną przestrzenią pracy pozwala narty na stoku ustawić pod kątem 90 stopni do śniegu!
  • nowe, dwustopniowe elastomery w stopach nart i w przegubie dają większą trwałość tych elementów i znacząco wpływają na komfort jazdy ( opcja)
  • nowy kolor, bardziej widoczny na stoku

Zimą by dobrze się bawić musisz to mieć! Gwarantujemy bezpieczeństwo i najlepszą zabawę na stoku!

A gdy jesteś po kontuzji narciarskiej masz gwarantowany brak problemów z urazem i pełną kontrolę jazdy bez bólu nóg, mięśni, kręgosłupa, biodra.

Specyfikacja:

waga: 15,5 kg

długość:   184 cm ( z nartami )

wysokość:  116 w najniższej pozycji, 135 w najwyższej pozycji kierownicy

szerokość:  63cm

Narty: karwingowe z rdzeniem drewnianym, ze ślizgami spiekanymi ( trwałe z niskim oporem tarcia)

Reklama NASA 23 PL mały.jpg

W zestawie znajduje się torba na narty i na przedni widelec.

Rama: hexagonalna ( sześciokątna) aluminium 6061 TSKKI

Wykończenie : malowanie epoksydowe, zielona osłona z pianki poliuretanowej ( lub siwa), powlekana, zielona kierownica, torba na narty i na przedni widelec.

W zestawie znajduje się smycz bezpieczeństwa dla jeźdźca jak i smycze do nart.

Transport: wyposażony w kółka ułątwiajace przenoszenie i transport na stok narciarski

wiek jeźdźca: 14+

Kolor: siwa rama z siwo/zielonymi dodatkami

Właściwości: wytrzymały, składany

można dokupić gogle dedykowane do Skki Trikke z wymiennymi szybami ( magnetyczne S1, S2, S3) i torbę do przewożenia Skki ( dostępna w połowie sezonu zimowego 2024/25) 

Film instruktażowy Skki Trikke 2020 - Nauka Jazdy, Technika Jazdy.

 

Narciarstwo. Skki Trikke

Puch, muldy, świeży śnieg. Technika jazdy na Skki Trikke.

Krzesło, kolej krzesełkowa, wjazd ze Skki Trikke.

Technika jazdy. Nauka jazdy.

 

Product Description

This is the new easy way to carve down the slopes. Just jump on and go. An adventure ride that can be enjoyed in the comfort of any waterproof shoe or boot! No more painful ski boots and bindings. The Skki is equipped with custom, wood-core, shaped skis and generously padded handlebars for ease of control. This is the new free ride machine for beginners or pros. Fun is guaranteed.
The ski blades are easily removed from the vehicle for transport and the frame folds up for easy storage.

Please check with your local ski resort to see if they allow for OA(Open Access) of the Skki. Here’s a list that may be helpful. Trikke Tech will not be responsible for changes in a ski resort’s policy as it applies to the Skki.

The highlights of the 2025 model are:

  •  Upgraded frame construction with v3 cambering components, new front structure and arms.
  • Improved frame geometry and increased cambering range.
  • New deck. The dished surface and grip design has changed for improved comfort and control.
  • The 3 shoes are now made out of plastic and fiber glas from DuPont. 
  • Ski blades are European made with high performance tuned edges. From Austria firm, Kastle
  • Handlebar core is lighter, made out of aluminum, with integrated stem. Previous version was steel with bolted stem.
  • 2025 color scheme is a bright green on mat grey frame and skis.
Kolor
zielono/czarny
Waga
25
Nowy

Pliki do pobrania

Nauka jazdy na Skki Trikke 2020

Jak łatwo i szybko nauczyć sie samemu jazdy na Skki.

Pliki do pobrania (596.59KB)

Wymiary

Szczegółowe wymiary rozłożony i złożony

Pliki do pobrania (3.58MB)
Wyprzedaż !

SKKI Trikke model 2025 - zielono/siwy

6 499,00 zł 6 999,00 zł
Najniższa cena z 30 dni: 6 999,00 zł
NIE CZEKAJ! Promocja kończy sie za:
Dostawa w ciągu 1-2 dni
Pobieranie danych...